El vehículo, perteneciente a la firma de Aceros Arquinox, de Arrecifes, se encuentra en buen estado general, se ha instalado un dispositivo nro2 en la entrada de aire al turbo. En bajas velocidades, no se nota diferencia aparente, ya que esta camioneta a diferencia de la Ford Ranger policial, puede circular en 4ta. a 30 km/h. La diferencia la marcó en cuarta, ya que sin el Turbo Ecogreen, entre 90 y 100 km/h debía pasar a 5ta. velocidad, pues el motor "no daba más" con palabras de su propietario. Ahora la 4ta. supera los 120km/h y no se hace necesario, bajar a 4ta. para rebasar algún vehículo que circule a menor velocidad,. La 5ta. velocidad tiene mucha mayor reacción y mantiene la velocidad de crucero con menos acelerador.
El consumo normal es de 10 litros cada 100km.
Informaremos las nuevas mediciones de consumo
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